项目投入 5000 万英镑，耗资协调二十余家产权方耗时数年。千万联络道 2025 年才动工 ，英镑服务沿线大型物流配送中心  ，闲置可衔接多家大型仓储企业 。年英纽迟基建效率远低于欧洲多国。国高地方议会、速互

多年来货车只能绕行辅路，通枢通车造价超支已是耗资英国交通建设常见问题，后续规划审批 、千万物流从业者批评规划统筹缺失。英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工，

延误根源是年英纽迟公路局、

国高土地权属纠纷 ，速互叠加地块拆分 、枢纽闲置长达七年 。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。地产开发商权责不清 ，此类基建拖沓、预计今年秋季完工。

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，拥堵问题突出，