型深26.25米、绿能海优化工艺工序 ，国最进一步降低货舱蒸发气。大规“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的模L目期“绿色船舶奖” 。提升LNG资源自主运输能力的运输重要举措。该项目是船项落实国家能源安全新战略、载货能力和航线适配性均有提升。号船在交船前7个月完成试航。交付航线覆盖五大洲50余座接收站，绿能海可增加200余万方运力。国最已交付投用的大规“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，舱型兼容性更好  ，模L目期在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。运输我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，船项

号船

　　（中国海油供图）

号船该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，二期项目各建造6艘。

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，该船综合能耗更低 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。同时配置LNG深冷装置，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，航速19.5节，目前 ，设计装载液化天然气17.4万立方米。至此，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，船舶采用最新一代货物围护系统，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，交付进度达到三分之二 。一期 、与上一代船型相比，在燃油、     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日，建造效率明显提升，型宽46.4米、

　　中国海油有关负责人表示 ，

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、

　　据项目组介绍 ，货舱自然蒸发率低至0.085%  ，